Biocarburants : Première production à l’échelle du pilote pour BioTfueL

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Pilote de torréfaction BioTfuel @Alexis Cheziere

Le programme BioTfueL, piloté par Bionext, a réalisé une première production de biocarburants à l’échelle du pilote. Ce projet vise à développer un procédé de conversion thermochimique de biomasse lignocellulosique en carburants durables d’aviation, biodiesel synthétique et bionaphta. Cette réalisation permet de valider la chaîne torréfaction-gazéification-synthèse Fischer-Tropsch. Cette technologie offre la possibilité de traiter un large spectre de biomasses lignocellulosiques qui n’entrent pas en concurrence avec les usages alimentaires. La première production de l’unité pilote de Dunkerque (Nord) a été réalisée à partir de déchets de bois. Cette flexibilité permet de déployer cette technologie dans de nombreuses zones géographiques, ainsi que de garantir la continuité d’approvisionnement des futures unités industrielles. « La technologie BioTfueL produit un carburant équivalent au kérosène issu du pétrole, en tirant partie de déchets de biomasses. Il peut facilement remplacer les combustibles fossiles existants pour la génération actuelle de moteurs d’avion », a commenté Laurent Bournay, directeur général de Bionext et directeur du projet BioTfueL. Lancé en 2010, ce projet regroupe Avril, Axens, le CEA, IFP Energies nouvelles, Thyssenkrupp Industrial Solutions, Total et Bionext et dispose d’un budget de 190 millions d’euros, 33,2 M€ proviennent de financements publics.

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